△现在轿车常用电瓶可分为两种，干荷蓄电池（上图），电量不充足时需求增加电解液，免维护蓄电池（下图），电解液不行弥补，密封性杰出，运用时间长。
△这是要维护的电瓶，它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特征是负极板有较高的储电才能，在彻底枯燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，亏电时，只需参加电解液，等过20—30分钟就可运用。
△翻开电瓶加水盖，如发现水位低，就必须增加蒸馏水，假如一下拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水来应急，水不行加太多。
△只需东西准备好、相关需求留意的几点了解之后，实际上蓄电池替换分外的简略，并不归于什么体力活，现在大部分车型蓄电池都坐落发动机舱内（部分纯电动车坐落后尾箱），有的外面有一个维护壳，有的车型则直接在外面。
△在拆下旧的电瓶时必定要依照“先拆负极再拆正极”的次序，因为车身是与电瓶负极衔接的（搭铁端），假如先拆正极的话，在拆开过程中螺丝刀有必定的概率会触碰到车身，一旦触碰到就等于将电瓶正负极直接衔接，有或许引发短路烧坏蓄电池。因而拆开时要“先负极后正极”。
