本田艾力绅用4.5升机油，机油是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂，基本功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥和油漆，中和来自燃料和润滑剂氧化产生的酸，改善活塞环的密封性，并通过从运动部件带走热量来冷却发动机。以2019款2.0L混动舒适版艾力绅为例，其车身长宽高是4950mm、1842mm、1711mm，轴距是2900mm。
艾力绅有混动版，以艾力绅2019款2.0L混动舒适版为例：其是东风本田推出的一款MPV，长宽高分别是4950mm、1842mm、1711mm，轴距为2900mm，搭载2.0L自然吸气发动机，上限功率是107kw，匹配E-CVT无级变速箱。该车的驱动方式是前置前驱，前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是扭力梁式非独立悬架，助力类型是电动助力，车体结构是承载式，前制动器类型是通风盘式。
艾力绅和奥德赛的区别如下：1、奥德赛宜家宜商车身比艾力绅要小巧一些，车身比较轻，不会感觉太过商务，而且市场保有量比较大。2、艾力绅更偏向商务一些，空间也比奥德赛要大一些，悬挂的滤震性能、整车的隔音做的都比奥德赛要更好，车身重，没有奥德赛灵活。以下是关于艾力绅和奥德赛的更多资料：1、奥德赛和艾力绅都是本田旗下的mpv车型，奥德赛的长宽高分别是4847毫米，1820毫米，1702毫米，轴距为2900毫米，艾力绅的轴距为2900毫米，长宽高分别是4950毫米，1842毫米，1711毫米。2、奥德赛和艾力绅都使用了2.0升自然吸气发动机和2.4升自然吸气发动机，搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版，混动版车型使用了本田的immd混动技术。
19款艾力绅acc这个系统的开启方式：1、方向盘右部有个键“CRUISE“，按了这个键显示屏会显示这英文，代表程序打开了；2、速度加到40以上，按一下CRUISE键旁边的SET，代表程序开始锁定速度，你可以松开油门了；3、锁定速度时，每按一次SET键就微降速度约2KM，每按一次SET键上面的键就微加速度约2KM；4、当你踩刹车时，程序自动解除速度的锁定，但程序还在打开状态，按CRUISE下边的CANCEL键才能完全退出程序。
艾力绅混动版一般是不要充电的：1、艾力绅锐·混动的外观时尚大气，全系标配LED自动前大灯，与三幅全LED尾灯首尾相顾，附带ACL主动转向辅助功能，保证夜间行驶安全；2、内饰则充满豪华质感。8英寸彩色智能屏互联系统、尊享三温区全自动空调均全系标配。头枕尺寸加大，逐步提升乘坐舒适性；3、更值得一说的是，这款车基于本田MM空间设计理念，并应用超低重心平台技术，对空间的利用达到了极致水平。座椅采用“223”布局，多向电动可调使得驾乘空间灵活多变，车辆实用性显著提升。
艾力绅混动是不可以上绿牌的：1、艾力绅锐·混动整体外观设计和原来燃油版车型保持大体一致，除了诸多细节处有所改变之外，看起来还是熟悉的味道，而相较于奥德赛而言，艾力绅给咖哥的感觉要更稳重一些；2、前脸中网面积略有增加，并且内部的饰条设计也有所变化，下方保险杠的设计元素也更丰富，并加入一根贯穿式的镀铬饰条；3、大灯组还是原来的样子，但其内部细节处加入了蓝色点缀，更加契合自身混动的定位；4、侧面造型没有变化，尺寸方面略有增加，长宽高分别为4950
19款艾力绅有备胎，参数：1、从外观上艾力绅比奥德赛要大气，前头设计更大胆更时尚，侧身采用多线条来增强立体感，尾部放大的尾灯与镀铬的装饰条搭配，提升了其商务气息；2、全系标配自动大灯，只有高配车型为全LED灯，其它只有LED近光灯与雾灯。我系标配18寸多辐式轮毂。整车的尺寸，长4940毫米、宽1845毫米、高1710毫米、轴距2900毫米；3、内饰走的是家族化一贯的简约，不过用料上还是下了心思。塘塑、仿木纹再加金属拉丝，为整个内环境衬托了成熟稳重的气质。中控的多媒体，全系配置8英寸大屏（至尊版为7英寸）、GPS导航、蓝牙、手机互联及触摸式控制的双区自动空调。
艾力绅汽车改装大包围的改装车，肯定是合法的，因为在经销商推出改装套件之前，就已经将改装过的车辆资料递送到车管所，而且这种改装车都是通过生产厂商的严格检验。汽车大包围的有关的资料：1、汽车大包围，实际上的意思就是车身外部的扰流器，一共分为泵把款和唇款这两种类型。泵把款类的包围，就是将原来的前后杠整个拆下，然后再装上另一款；2、而唇款类的包围则是在原来的保险杠上加上半截的下唇，但这种包围的质量和安装工艺都是有非常高的要求，所以最好去正规的改装店进行改装；3、至于汽车大包围的作用，不但可以降低汽车行驶时所产生的逆向气流，而且还能增加汽车的下压力，这样一来对汽车的平稳驾驶是有很大帮助的，来提升汽车的燃油经济性。
艾力绅混动版价格在30万左右一辆：1、艾力绅则拥有全LED大灯、18英寸轮毂及并线辅助等配置。可以说两车各有千秋，谁也没占太大便宜，完全看个人喜好；2、至臻版32.18万元的价格已经快和艾力绅顶配的至尊版相似，拥有后排侧窗遮阳帘和自动防眩目后视镜两项独特的配置，并且还搭载了本田最新的HondaCONNECT智导互联系统；3、售价最高的至尊版比至臻版价格贵了2000元，增加了“魔术感应门”，要知道这一配置在艾力绅混动上可是全系标配的。可是令人疑惑的是顶配车型取消了更为实用的侧窗遮阳帘。除此之外，它与至臻版没有一点差别。而至于奥德赛独有的两款“福祉版”车型，由于其特殊性，目前中国市场有且仅有这一款车型，因此也没必要进行比较。
本田艾力绅售价29.48万-32.99万元：1、从外观上艾力绅比奥德赛要大气，前头设计更大胆更时尚，侧身采用多线条来增强立体感，尾部放大的尾灯与镀铬的装饰条搭配，提升了其商务气息；2、全系标配自动大灯，只有高配车型为全LED灯，其它只有LED近光灯与雾灯。我系标配18寸多辐式轮毂。整车的尺寸，长4940毫米、宽1845毫米、高1710毫米、轴距2900毫米；3、内饰走的是家族化一贯的简约，不过用料上还是下了心思。塘塑、仿木纹再加金属拉丝，为整个内环境衬托了成熟稳重的气质。中控的多媒体，全系配置8英寸大屏（至尊版为7英寸）、GPS导航、蓝牙、手机互联及触摸式控制的双区自动空调；4、座椅舒适柔软，贴合度高不易疲劳。第二排为航空座椅，中配以下为手动调节，没有肩部调节，次高以上全为电动调节。第三排乘座也很舒服。
艾力绅车钥匙更换电池的方法主要是以下这些步骤：1、取出机械钥匙。2、用硬币小心撬开边缘，拆下盖的上半部分。小心操作，避免遗失按钮。用布裹住硬币以免刮伤智能钥匙遥控器。3、务必正确安装电池的正负极。4、装好电池后按紧即可。扩展内容：1、电池处置不当将会破坏环境。关于电池的处理，务必遵守当地法规。替换的电池在市场上有售或在经销商处购买。设置防盗系统报警后如果电池的电量耗尽，一旦给电池充电或更换电池，可能会引发防盗报警。2、日常使用钥匙需要注意：切勿将钥匙留在直射阳光下或高温、高度潮湿环境中。切勿跌落钥匙或在钥匙上放置重物。使钥匙远离液体。除非更换电池，否则不要拆解钥匙。
18年本田艾力绅导航拆卸方法如下：1、将螺丝松开。2、在开关面板后面轻轻的撬起来即可拆掉导航。注意的是建议到修理店进行拆卸，因为有可能缺少拆卸的硬塑工具，会导致仪表台留下划痕。有关的资料如下：1、本田艾力绅车型有混动版和汽油版两种，艾力绅锐混动搭载第三代i-MMD混动系统，匹配E-CTV变速箱。2、汽油版搭载2.4L地球梦发动机，与之匹配的是CVT无级变速箱。
艾力绅的长为4950mm，宽、高分别为1842mm、1711mm，轴距为2900mm。内容扩展：1、艾力绅是东风本田旗下的一款MPV，在售的有2019款和2016款，分为国五和国六两款车型。2、2019款艾力绅在2019年9月上市，全部符合国六排放标准，采用油电混合动力模式。3、2019款艾力绅的外观继承了家族式设计，中网内部采用粗壮的镀铬饰条进行装饰，两侧大灯非常大，内部灯组的排列非常个性，攻击性极强。
本田艾力绅蓝牙连接：在导航右边按键下有个AUX接口,那里可以接IPOD，第一页有选项,选择开启蓝牙。同时把你手机的蓝牙也打开。然后从导航上搜索。搜到你的手机后,从导航屏幕上点同步就行了。
广汽本田mpv艾力绅混动：1、本田比较出色的一款MPV车型，随市场对于新能源汽车的追捧，他们也开始为混动版车型做准备，据悉艾力绅混动版将有望在年内上市，据悉油耗仅为5.7L左右；2、新车看过去是非常有视觉上的冲击力，它中网采用镀铬装饰条进行点缀，同时延伸到两车大灯，营造出相当给力的视觉效果；3、此外，艾力绅混动版的尾部给人比较平淡的造型，没有像前脸那样具有冲击力。在配置上，能够选装前雷达以及全景摄像头等，动力方面自然是混动，发动机和电机组合。
广汽本田mpv艾力绅报价是24.98到30.98万，具体多少钱建议到当地4S店问问，因为各地优惠不同：1、东风本田艾力绅延续了其概念车的设计，只是在一些细节上做了细微调整。该车外观多处加入了镀铬装饰，从而突显其注重细节的一面；2、不仅如此，该车还采用了运动包围，17英寸的轮毂，这些是典型的日系高端MPV的风格；3、此外，在尺寸方面，东风本田艾力绅长宽高分别为4935
艾力绅混动车型的电池使用寿命在3到5年之间：1、汽车起动用蓄电池一般保质期为一年时间，以购买开票日起算的；2、蓄电池是汽车上的主要储能装置，为车辆上的所有电子系统提供电力，其重要性毋庸置疑，现代化的汽车电子化程度慢慢的升高，其对汽车蓄电池的依赖性就越强，电池缺电将会导致整车瘫痪。因此，汽车电瓶的维护和保养就变得十分重要；3、常见的铅酸蓄电池有两类，一类是加水型铅酸蓄电池，另一类是免维护型铅酸蓄电池。目前市面上80%以上的车型用的蓄电池是免维护铅酸蓄电池。
艾力绅混动这款车开启高效节能模式开车才会比较省油：1、东风本田-艾力绅混动车型是2019款车型，工信部综合油耗为5.9L
艾力绅混动不能上绿牌的哦：1、艾力绅锐·混动整体外观设计和原来燃油版车型保持大体一致，除了诸多细节处有所改变之外，看起来还是熟悉的味道，而相较于奥德赛而言，艾力绅给咖哥的感觉要更稳重一些；2、前脸中网面积略有增加，并且内部的饰条设计也有所变化，下方保险杠的设计元素也更丰富，并加入一根贯穿式的镀铬饰条；3、大灯组还是原来的样子，但其内部细节处加入了蓝色点缀，更加契合自身混动的定位；4、侧面造型没有变化，尺寸方面略有增加，长宽高分别为4950
这款车的油箱盖开关在主驾驶踏板附近，低下头就能够正常的看到。以下是关于艾力绅的更多资料：1、艾力绅是本田旗下的一款mpv车型，这款车在国内的销量还不错，口碑也很不错，在售的艾力绅是2016款车型，这款车全系搭载了一台2.4升自然吸气发动机。2、艾力绅的2.4升自然吸气发动机代号为k24v6，这款发动机的上限功率为137kw，最大扭矩为243牛米，上限功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。3、这款发动机搭载了i-vtec技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是cvt变速箱。4、艾力绅的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架，艾力绅与奥德赛属于姊妹车型，艾力绅属于东风本田，奥德赛属于广汽本田。
