您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会第一时间为您提供更多有价值的相关联的内容，感谢您的支持。
人们之所以喜欢使用电动车作为代步工具，是因为这种车型经济实惠、方便快捷，不过最近几年出现电动车电池不耐用的情况，更换电池需要由一笔不小的费用。那么电动车的电池到底能用多少年？今天就通过计算，告诉你准确的理论常规使用的寿命，最长的可以用16年。
目前电动车的电池大致上可以分为三大类型，分别是铅酸电池、锂电池、钠电池，其中使用最为广泛的就是铅酸电池了，铅酸电池又分成普通的铅酸电池与石墨烯电池两种，锂电池根据材质，常见的有三元锂电池与磷酸铁锂电池。
日常生活中人们常常使用的电池是铅酸电池，同时石墨烯电池的用户数量也在逐步的增加，其次是三元锂电池的数量也在增多，而磷酸铁锂电池与钠电池目前在锂电动车中使用量并不是很广泛。
在使用电动车的时候，电池的容量可能不同，日常出行续航能力也会不同，所以电池的使用时间也有很大的出入。
不过我们大家可以通过计算，计算出电动车的理论使用时间，这样就可以大体了解电池可使用几年了。
电池的循环充放电次数，能很好的体现出电池的常规使用的寿命，不过理论的充放电循环次数在实际使用的时候不会完全用完，比如电池的充放电循环次数为400次，那么在使用300次以后，就会出现电池续航能力显而易见地下降，需要经常充电才可使用，正常的情况下只可以使用循环充放电次数的80%左右。
绝大多数车主一般是三天充一次电，那么一年要充电120次，根据充放电循环次数，我们就可以计算出电池的使用时间。
上面我们不难发现了当前电池的主要类型，以及理论上电池使用时间的计算方式，下面我们就来看一下这5种电池到底可使用几年。
普通的铅酸电池充放电循环次数为300~400次，我们大家可以取中间值350次来进行计算，那么这种电池的理论使用时间为350×80%÷120=2.3年。
石墨烯电池虽然仍然属于铅酸电池，不过在电池内加入了石墨烯材料，所以电池的充放电次数更多，使用时间更长，更耐用。这种电池的充放电次数为600~800次，同样取中间值700次来进行计算，那么理论使用时间为：700×80%÷120=4.6年。
目前电动车使用的锂电池，主要以三元锂电池为主，由于制造工艺的不同，三元锂电池的充放电循环次数要比铅酸电池多很多，以1000次充放电循环次数来进行计算，那么理论使用时间为：1000×80%÷120=6.6年。
钠电池虽然是一种新型的电池，目前使用量还不是很大，不过进入2023年钠电池慢慢的开始了批量生产，并且有电动车已经上市，钠电池的充放电循环次数为1500次左右，那么理论上使用时间为：1500×80%÷120=10年。
磷酸铁锂电池虽然也是属于锂电池的一种，不过它的常规使用的寿命要比三元锂电池更高，充放电循环次数能够达到2500次左右，当然了，它的价格也同样是比较高的，目前两轮电动车只有高端车型才会配置这种电池，新能源电动汽车很多已配置磷酸铁锂电池，那么这种电池的理论使用时间为：2500×80%÷120=16年。
通过上面的计算，我们大家可以清晰的知道电动车电池理论的使用时间，其中磷酸铁锂电池最耐用，常规使用的寿命可达到16年，使用时间最短的就是普通的铅酸电池，常规使用的寿命只有2.3年左右，给电池耐用度排序的话，依次是：磷酸铁锂电池钠电池三元锂电池石墨烯电池铅酸电池。那么，您认为购买电池的时候选的哪一种更划算？欢迎各位留言评论。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
不是不玩电动汽车？耶伦：面对中国出口增长，美国的目标是让国内电动汽车行业成功
佩洛西：我们没禁止TiKTok，只是要求字节跳动将TiKTok卖给美国
车主频频被勾破裤子，特斯拉Model Y座椅滑轨设计引吐槽｜315汽车消费报告
三星携多款新品亮相AWE 2024：Neo QLED 8K/4K系列领衔
6.2GHz 开箱可得，英特尔酷睿第 14 代 i9-14900KS 处理器发布
3月14日，杨威回应双胞胎女儿在家上学一事，表示目前请假回家调养身体，孩子身体恢复好了，还会回归学校...
