相信不少电车用户都非常了解，电车有着使用成本低、开着静谧顺畅等特点。但是电车开的时间久了之后，电池的耐用性就成为一大难题。很多的车主发现，自家的爱车才开了两三年，就常常会出现半路抛锚和“趴窝”等问题，去检查后往往会说是蓄电池的原因，可是若选择更换蓄电池的话，又是一笔不小的开支。
那么，为什么电动车的电池如此容易“掉链子”呢?这是因为传统的电车的电池一般都是铅酸蓄电池，铅这种元素不仅对环境有着强大的破坏力，用其制作的铅酸蓄电池还很容易亏电，而且体积还比较庞大，以至于很多使用了铅酸蓄电池的电车的内部空间，都比较小。可以说，铅酸蓄电池是电车用户的电池“掉链子”的元凶，也是很多人不敢购买电车的重要原因之一。
而为了解决这一个难题，比亚迪直接从源头出发，开发了集四大优点于一体的比亚迪磷酸铁锂启动电池，而这块电池的诞生，直接解决了电车用户最大的痛点。
首先，这款比亚迪磷酸铁锂启动电池的寿命非常长。经研究表明，这款电池在经过3000次以上的循环充电后，依旧和新的性能差不多，这个寿命几乎和车子的使用的时间接近，也就是说，从购车开始就不需要过多的担心换电池这个大难题了！
其次，这款比亚迪磷酸铁锂启动电池配置了强大的BMS电池管理系统，它的好处在于可以对电池进行动态管理，就算咱们的爱车长期不开也不会亏电，因为有动力电池可以帮它智能充电呢！
再一个优点是，这款磷酸铁锂启动电池是轻量小型的电池设计，它的单位体积内的包含的能量相当高，所以体积也就能做得很小，据了解，这款电池最低仅有2公斤，如此小巧的电池，不仅有利于咱们车内空间布置，还能有助于节能。
最重要的是，这款迪磷酸铁锂启动电池还是无铅设计，这就从另一方面代表着整车无铅化助力绿色出行。其实咱们之所以换电车，目的是为了更好地保护咱们的环境，如果电池这块不把握好，造成了环境污染，那就得不偿失。据了解，自从这款磷酸铁锂启动电池被研发诞生以来，已经有200多万辆的新能源汽车搭载了这款无“铅”电池，也就从另一方面代表着铅的用量削减了2万多吨，这个对于咱们的环保事业来说，真的太给力了！
