修补的店中，常常会听到这样的一些诉苦，我的电池刚换了半年，到现在怎样这么不耐骑啊，充满电，骑很短的一段旅程就没电了，而修车的师傅就会告知你，你的电池出问题了，该换新电池了。
换电池，听着简略，换起来也不费事，但换电池还要钱啊！其实电动车的电池不经用，核心问题仍是在于蓄电池的硫化，今日在这儿就给大家伙儿一起来共享两种修正蓄电池硫化的办法吧！
办法一：这种办法十分的简略，自己在家就可以操作，把自己电动车的电瓶悉数的拆开下来，留意必定要做好符号，由于蓄电池是分正负极的，一般咱们的电池上是有清晰的标识，赤色的一端便是正极，这个是必定要区分隔的，把电池拆开下来，互换次序在一次的装置起来，有人会说了，你这样的操作有用吗？其实这是最简略的去硫化的办法，咱们在给蓄电池充电的时分是小电流充电，而咱们在运用蓄电池的时分则是大电流的放电，这时分咱们把电池组的次序进行了互换，充电时电流从正极流向负极，放电时电流是负极流向正极，充电电流比较小，正常的情况下充电均匀电流仅仅电池容量的十分之一左右，而放电电流很大，走平地需求5---10A，上坡时需求15A左右。简略的一个电池组次序的调整，就能起到让自己的电动车的蓄电池多运用一段时间。
办法二：办法一是最简略的办法自己在家就可以操作，接着说第二种办法，这种办法就得运用一些东西了。这儿就简略的介绍一下东西，那便是脉冲式充电机，这种充电机有很强的修正功用，这个就不必多介绍了，只需你正负极接正确就能自己充电修正了，只需充电运用几回，你的电池就会主动修正了。
