据悉，日前一同申述，牵出一条电动车职业的“潜规则”——电动车电池 “一年包换”许诺“缩水”。
11月4日，浙江永康市工商局专门就此发布“三包提示”，规范该市电动车职业“电池三包”解说权。
本年元旦，熊某在永康城区一店家购买了一辆电动车。
9月25日，该车蓄电池呈现质量上的问题，该店为他作了替换。
10月30日，又呈现了相同问题，熊某才发现店家替换的竟是旧电池。
回想购车时，该店许诺过，蓄电池有质量上的问题一年包换（在购车凭据上注明），他就拨打了消费维权热线。
对此，店家的解说是，电动车电池“一年包换”，是指前半年换新电池，后半年换“保护电池”，说这是国内电动车职业的“行规”。
问及依据，店家先出示了该电动车出产厂商的“三包细则”，后又供给了某职业协会“电动助力车用密封铅酸蓄电池售后服务规范”。
但该店供认事前未奉告顾客有关厂家的“三包细则”，顾客也未问过。
永康市工商局12315查询后以为：依据两边举证，该店如此解说、如此“三包”涉嫌违法。
该电动车保修卡上只印有“三包”规则：“蓄电池一年内发现有产品质量上的问题予以替换”，但无“一年包换”是指“前半年换新电池、后半年换保护电池”之类的内容；这句话是该店对顾客作出的书面“三包”许诺，对当事人具有法令约束力。
11月4日，经调停，该店终究赞同以持续替换“保护电池”的方法，将该车电池的包换期从原先约好的一年延长到14个月，但顾客坚持要求该店替换新电池，永康市工商局无法停止调停。
依据永康市工商局12315专门发布的“三包提示”，该市对电动车职业“电池三包”解说权作如下规范。
顾客对待电动车售后三包，要分外的留意防备厂商“电池一年包换”许诺中有几率存在的猫腻，发起两边事前以书面形式进行清晰约好，避免过后各方解说纷歧、电池一年三包“打折缩水”。
电动车厂商对其三包解说一定要稳重，要清楚明晰，并要事前奉告顾客；对高于浙江省现行三包规范的“电池一年包换”，不诺则已，言而有信。
据了解，从本年3月15日起，电动助力自行车产品，现已初次列入浙江省新三包目录，整车的三包期是一年，充电电池的三包期是6个月。
