电动车可以简单理解成安装了动力装置、用电脑（控制器/司令部）控制的自行车，其成功量产并普遍的使用，真的惠及千家万户，其盛况并不亚于汽车。
人们普遍关注的焦点主要是电池，电池耐用，就说电池质量好，电池使用寿命短，就说电池质量差。很少有人知道，在排除电池本身质量上的问题的情况下，决定电池使用寿命的重要的条件居然是最不起眼的充电器。更严重的是，充电器在电动车设计制造、生产、销售、使用以及修理整个生命周期当中，绝大多数都是被忽视的。
其根本原因是铅酸电池没有像锂电池那样标配了电池保护板，因为锂电池过充和过放的后果都是很严重的，轻则报废，重则爆炸，因此锂电池在安全方面不敢轻视。在电池有保护板的情况下，充电器绝大多数都是可以被忽视的，充电器只管提供持续的电压电流，如果出现异常，保护板可以每时每刻立即切断充电器，充电器不必操心锂电池的安全问题。
但是，铅酸电池在充电环节能够说是裸奔没有一点保护的，哪怕连一个简单的过流保护都没有，更加不用说过热、过充保护了。电池本身没有一点保护设施，因此充电器的设计和使用都要格外小心谨慎，一旦出错，后果不堪设想。充电器只负责充电，它是没办法实现电池保护板的功能的，这样的一个问题是一个长期存在的安全风险隐患，而且始终没引起大的重视，更没有正真获得有效的解决。
