近来，由国家铁路局安排编制的《铁路机车车体 第1部分：内燃机车》等3项铁路国家规范，经国家规范化办理委员会批阅后正式发布。3项规范中新拟定1项，修订2项，将于2024年1月1日施行。该3项规范是我国铁路技能规范体系的重要组成部分，其发布为铁路产品的规划、制作、查验等供给了技能是根据，对保证铁路运营安全和提高产品质量将起到活跃的效果。
《铁路机车车体 第1部分：内燃机车》（GB/T 25334.1-2023）和《铁路机车车体 第2部分：电力机车》（GB/T 25334.2-2023）规矩了铁路内燃机车和电力机车车体的环境条件、车体组成、技能方面的要求、实验办法、查验规矩，适用于规范轨距（1435mm）铁路的新造内燃机车和电力机车车体。机车车体是机车的重要组成部分，是机车设备的设备根底。该规范初次纳入了车体内部件及其衔接设备的载荷要求，对保证车内部件设备可靠、保证机车安稳运转具有极端重大意义。
《轨迹交通 轨迹车牵引体系用铅酸蓄电池组》（GB/T 43054-2023）规矩了轨迹车牵引体系用铅酸蓄电池组的环境条件、体系组成、技能方面的要求、实验办法、查验规矩，适用于城市轨迹交通轨迹车主动力牵引体系用铅酸蓄电池组,其他轨迹车的动力牵引体系用铅酸蓄电池组可参照履行。铅酸蓄电池组是轨迹车动力源的核心部件。该规范填补了轨迹车牵引体系用铅酸蓄电池组规范的空白，为轨迹车的高效节能、绿色环保供给技能支撑。
