电池保养常识中，有一条不起眼但却很重要的主张：不要每次把电池的电量用完再充电。简略的充电罢了，为何会有这样的要求呢？今日超威电池售后师傅将从专业视点讲讲，每次把电动车电池的电悉数骑完会有什么结果。
现在电动车所用的蓄电池多为铅酸电池，假如每次把电池的电悉数骑完会导致电池落后。电池落后，是指在电池在充电过程中与其他大多数电池相比较，它的电压和电解液比重均上升较慢，会呈现过损，导致电池使用寿数极速下降，最直接的体现便是电池的续航才能极速下降，甚至会呈现充不进电的现象。因而，超威电池售后师傅提示警醒咱们，一定要标准充电。
其实电池彻底放电后充电次数是有限的，一般不超越400次，假如很多的放电，会直接影响电池的寿数。因而，日常日子中电动车电池充电要标准，防止安全风险风险。电动车充电办法很简略，每次充电尽可能充溢，但别超越8小时。以48V20Ah为例，夏日充电时刻约为3-7小时，冬天充电时刻约为5—8小时，其实是看用电量决议，切忌切忌，请勿长时刻充电，防止发生风险。假如平常在骑行的路上，发现没电了，能够想办法充电再跑，尽可能防止亏电持续行进。
所以从全体上来看，无论是一用就充，仍是用完再充，都会对电池发生危害，仅仅用完再充危害更大一点。因而，超威师傅主张车主们，将电量控制在30%左右的时分充电，这样就能有用的削减对电池的危害。
