动力部分，高尔夫8采用的2T和4T是大家所熟知的，至于大家最关心的5T EA211 EVO发动机，可能就要等到2023年了。总结 两厢思域和高尔夫8，两台都很有看点又具实力的两厢车，也是目前呼声最高的。p实际官方给出的零百加速成绩，高尔夫甚至还略胜一筹。4T八代高尔夫零百加速时间为6秒，5T两厢思域潮酷版官方给出的零百加速成绩为6秒。发动机数据更好看的思域在实际动力表现方面，反而让八代高尔夫反超。p在国内轿车市场，两厢车一直不如三厢车的销量耀眼， 高尔夫能算得上是两厢车的代表，经历几代变更，从始至终保持不错的销量。而两厢思域刚刚在国内上市，年轻运动的造型俘获了很多年轻消费者的心。p总结，高尔夫和思域两厢其实都是一个不错的选择，并没有说谁更好，只是哪一款车更适合你们自己。p大众高尔夫 上市时间：年内 如果说思域两厢是个新选择，那么高尔夫一定算是国内两厢车市场的代表车型。
1、终端裸车成交价149万，落地再加购置税11629，车船税420，强险950，商业险5192，上牌500，共合计136万左右。p2、思域2019款220TURBOCVT劲动版国VI的官方指导价为139900元，目前杭州市的最低报价为131400元，比官方指导价优惠了8500元，购置税和车船税等必要花费13428元，再加上商业保险5979元，最终的全款落地价为150807元。p3、车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是160286元。思域中网运用单幅式的设计，并饰以饰条，视觉上的冲击效果十足，再配合线条运动的前脸，看起来比较动感。p4、目前思域2019款的官方指导价为119900元-169900元，我们以思域2019款三厢220TURBOCVT劲擎版国VI为例，该车型的官方指导价为155900元，据了解，目前上海市最高优惠幅度为14000元左右，所以这款车的裸车价格为141900元。p5、来看看落地价，我们以思域2019款220TURBOCVT劲动版国VI为例，该车型的官方指导价为139900元，据了解，目前六盘水市没什么优惠。
1、作为新增车型，本田思域劲势版依旧延续了在售车型的造型设计，主要是针对功能方面做调整。p2、安全配置方面，入门版配备了9个安全气囊、气帘以及膝部气囊，比十代思域低配车型只给2个气囊明显厚道多了。p3、款两厢思域中，手动挡车型是配置最为矛盾的，性价比最低的车型。顶配车型虽然售价没有上涨，但关注度是最低的。入门版的新锐控车型和次低配的潮酷控车型相比售价相差9000元。p4、首先，思域0T不值得买。思域0T和5T车型的区别不单单是动力。0T车型的出现，完全是为降低入门门槛，降低售价，吸引更加多消费者购买。如果有0t的预算，建议买其他同价位车型，否则直接上5t。p5、此外，根据行情调查显示，以北京地区为例，目前东风本田思域全系车型根据配置不同有不同的优惠幅度，现金优惠在0.8-4万元左右，具体优惠政策需要看当地经销店的具体策略。
新车开到200对车子没关系的。但不安全，汽车开到200码时，除了“直走”或“轻微的变道”以及“逐步减速”之外，在每一个瞬间，司机对汽车的操控，其实已经丧失。p为了安全。思域的颜值一直都是非常高的，前脸设计分为了两部分，中网与车灯连接在一起成为了一部分，下面的进气口与雾灯区连接成为了一个部分。思域177马力能跑到200多是为了安全，电子限速。p但是新车最高车速依然是200km/h，与上一代保持一致。总而言之，大家对第十一代思域的评价褒贬不一，有的人觉得新车外观缺少了个性，而有的人却认为新车越来越耐看。
尊贵版新车指导价159万。精品车况，无水淹，无火烧，无大事故，车商收购价9万，个人零售价8万。p预计能卖8到10万元左右。二手车折旧价格计算方式，一般商家在收购时您的二手车时，是用最便宜的那一款的时下新车价为参考。p你这款车大约值15万左右，其实你目前卖并不划算，据我所知你这款车全班下来至花了14万以上，只开了一年5万就没了，确实不太划算。p思域是东风本田的紧凑型车型。目前在售16款17款，官方指导价159-199万，经销商报价79-199万，具体需要咨询当地经销商。今天我们来看看思域2017自动舒适版的落地价格。p如果该车8年跑10万公里以及该车的损耗一般的情况来看，预测该车目前能值5万元左右。
新车车尾的设计虽然同意激进，但相对来说更加好让人接受一点。溜背式的车尾加上如此动感的外观，全新伊兰特也许是想复制本田思域式的成功。内凹的贯穿式尾灯由黑色饰条装饰，非常精致。复杂的折线线条营造出了强烈的层次感。p动力方面，除了阿特金森循环的0L自然吸气发动机匹配CVT变速箱，新车还将推出6T插混车型，这也是伊兰特首次推出插电混动车型。p伊兰特第一次搭载混动系统，6L GDI四缸阿特金森循环发动机，搭配永磁电机和6速双离合变速箱，32kWh锂电池组放置在后座下方。p动力方面，目前海外版给出的是0L和4T两种选择，但是依据相关消息显示，预计进入国内后会继续领动那一套动力，也就是4T和5L动力总成，此外，未来还有望推出插电混动车型和纯电动车型。
如果条件允许的话，轮胎还是换四个好。因为正常的情况下，轮胎同一台车的轮胎只要定时进行轮胎换位，磨损程度都是差不多的，如果有一个不能用了其余的也都差不多了。p简单总结一下，无论是更换4条轮胎还是两条轮胎，还是取决于它的真实的情况的，在安全驾驶的情况下，一次性更换4条无疑是最佳方案。如果说经济不宽裕，也能够准确的通过真实的情况去选择更换两条轮胎。p轮胎只换两个每次更换两只轮胎是大部分车主的选择，在更换轮胎的时候，一般选择将方向轮更换为新的轮胎，毕竟方向轮磨损最严重，并从换下来的四只轮胎中选择两只作为后轮，这样的更换方法是最合适的。
年本田思域水泵的拆卸方法是先拆皮带，再拆张紧器的两个螺丝，最后拆水泵轮的三个螺丝。水泵是车辆冷却系统不可或缺的一部分。当发动机温度上升时，水泵通过水管抽水来冷却发动机。p汽油泵位于油箱内，拆汽油泵需要将整个油箱拆下，用头部缠有保护胶带的螺丝刀，脱开燃油压力调节器上和汽油泵滤清器支架的卡爪，取下汽油泵滤清器，断开汽油泵滤清器软管，往下拿出汽油泵即可。p首先拆掉水泵的俩出水管和电源线。其次一手按住水壶，另一手小幅度扭转水泵并往外拉。最后拉出更换即可。p你好，拆掉皮带拆掉张紧器两个螺丝，拆掉水泵轮三个螺丝，
本田思域点火启动的时候抖动不正常。发动机积碳严重，造成汽车抖动非常普遍的缘由是节气门过脏或喷油嘴积碳过多。p对于汽车抖动最常见的原因可能就是节气门过脏和喷油嘴积炭过多。p您好：对于您说的问题，如果此故障与车辆当时是否处于加速或减速状态无关，而仅与车速有关。此故障是由大质量的高速旋转部件的动态失衡引起的，这些部件包括：轮胎、钢圈、半轴等。p所以，当打开电器系统，特别是空调，发动机就会常常出现抖动。这种抖动则很可能是避震老化造成，需要按时换。p思域怠速抖动轻微是正常的，若是抖动严重则有必要进行检查。造成汽车抖动最常见的缘由是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。怠速抖动需要及时清洗整理积碳。
1、本田思域原装轮罩仿胎为：横滨A349的205/55R16型号。p 2、横滨轮胎1981年至今一直被澳门格兰披治大赛会指定为赛事轮胎，日本所有汽车制造商以及保时捷等，均使用横滨轮胎为标准轮胎。该产品率物圆纤先获得中国商检部门CCIB认证。p 3、第九腔闭代本田思域采用了米其林205/50R17PilotSport3型号的轮胎，整体采用环保的橡胶材料，加入了能够大大减少行车中轮胎发热的硅颗粒，采取了特殊的胎纹能提高排水性能，保证了抓地力和牵引力，减少打滑危险。
年的“本田思域”属于第八代，也就是汽车爱好者常说的“老款思域”。第八代“本田思域”是思域33年历史上唯一一款拥有两种不同底盘的车。根据不同的市场需求，本田针对欧洲市场推出了前麦弗逊后扭力梁的半独立悬架车型。p款的“本田思域”属于第八代，也就是汽车爱好者常说的“老思域”。第八代“本田思域”是思域33年历史中唯一一款拥有两种不同底盘的车型。根据不同的市场需求，本田针对欧洲市场推出了前麦弗逊后扭力梁的半独立悬架车型。p年，本田思域成为第八代车型，也被爱车人们称为“老思域”。第八代“本田思域”是历史上唯一出现两种不同底盘的车型，以适应不一样市场的需求。对于欧洲市场，本田推出了使用前麦弗逊后扭力梁式半独立悬架的车型。
1、大众新款速腾和本田新款思域在配置上也有亮点，比如带加热功能的后视镜、后排出风口以及座椅的腰部支撑，这些都是思域所没有的。不过，速腾的座椅靠背调节并没有采用大众传统的旋钮式设计。我认为这是幸运的。p2、可以说新速腾让本田思域感受到了空之前的危机。乘联会多个方面数据显示，今年速腾累计销量已达16万辆，在一汽大众内部仅次于宝来。此次更新无疑将速腾带上了一个新的台阶。p3、思域值得入手。因为新思域能够热销也有一定的原因的。
换变速箱油的时候，变速箱油选原厂的变速箱油就可以，一般原厂油里有：全混合的变速箱油和半混合的变速箱油，选全混合的变速箱油效果好一些。p本田思域变速箱最好使用原厂专用变速箱油 ，建议到维修站更换原厂专用变速箱油，其它品牌的易导致换档慢，提速无力，降低变速箱的寿命。p第十代思域搭载的CVT变速箱需要用特定规格的变速箱油，建议选择原厂推荐的变速箱油来更换。事实上，菲比（FEBI）是一家汽车零部件制造商，其生产的润滑油、零部件等产品在市场上享有很高的声誉。p本田思域采用的CVT变速箱，一般在4s店用重力法，大概4L就足够了，建议用原厂的变速箱油，望采纳谢谢。
1、再加上商业保险6631元，最终的全款落地价为177927元。思域2019款三厢220TURBOCVT燃擎版车头显得很时尚，中网运用了单幅式的设计，搭配黑色饰物看起来设计感十足。p2、新思域2019款落地需要16万左右：新款思域外观方面：新车的长宽高分别为4649×1800×1416mm，轴距也加长到了7米，由此得来相当富裕的后排空间，行李箱也创纪录地达到了525L。p3、目前思域2019款的官方指导价为119900元-169900元，我们以思域的顶配2019款三厢220TURBOCVT燃擎版国VI为例，据了解，目前在成都市没什么优惠。
如果有价格亲民的车；动力不输给同级别的其他车；很有运动的外观，这款车一定是年轻人中的爆款。本田思域就是这样一款车。去年这样一个时间段，思域推出了两厢车型——思域两厢。p本田思域平顺、动力强、造型拉风。作为一款热度极高的运动型轿车，本田思域在国内的知名度相当高，销量成绩也是相当的好，备受众多年轻消费者的喜欢。p本田思域外观新颖，动力充沛，空房间适合家用，静音性好，整车十分好。外观方面，思域最大的杀手锏就是它的造型。本田的设计师为这款跑车赋予了极其动感的造型，例如低车身搭配滑动靠背，将现代、前卫和轿跑车融为一体。
过去本田飞度是本田粉中首选的运动车型，如今却变成了全新的本田思域，不仅外形杀气腾腾，5T+CVT的动力组合加速性能也不错。p前排和后排座椅都有足够的空空间，但由于车型问题，前排驾驶员头部的空空间很少。总的来说，2017款思域的缺点还是值得买的。p可以买。2017款的思域0车辆，各项的性价比都非常好，外端大气，是可以买的，本田思域是东风本田推出的一款家用轿车。p思域0t动力全面超越市面上各种6自然吸气发动机，完全没问题，中低速爬山动力超过8自然吸气。低速大扭矩。
前后轮胎尺寸不一样会对车辆产生一定的影响。因为前后轴轮胎规格不同，会造成前后轴轮胎的抓地力不同，或是造成轮胎的外直径不同，引起操控方面或机械的问题特别是4轮驱动车辆。p所以就这样的一个问题而言答案是前后轮尺寸当然可以不一致。但是恰恰需要前轮要比后轮尺寸大（但是会增加油耗）。p所以前轮会突出叶子板 会，你的平顺性，操控极限，方向盘手感，悬挂寿命都会下降，如果想保证操控性，请选择和原厂一样的ET值轮毂。
1、假如减掉上边商业服务保费得话，这款本田思域的最少落地价是170599元。p2、然后本田思域5t自动车型的其他三款车型定价为139-169万元。本田思域5t3的三款自动挡车型中，2021款HATCHBACK220TURBOCVT价格最低，指导价139万元，市场优惠6000元，裸车价179万元，全落地价17229万元。p3、裸车价199万，全落地价174万。首付30%，3年分期，首付35970元，月供2506元，分期落地价137万元。必要费用：购置税10611元，强制保险950元，车船税300元，牌照费500元。p4、本田思域5t汽车豪华版指导价199万元。目前这款车的市场终端优惠在6000元左右，也就是说实际车价139万元。先说说吧。整辆车落地的成本是多少？那么全额落地的费用大概是121万元。p5、我们以思域2021款HATCHBACK220TURBOCVT新锐控为例，该车型的官方指导价为143900元，据了解，目前玉溪市没什么优惠。
1、动力思域更好，外观和内饰思域更年轻，操控思域更好。很多人选择思域主要是因为这几点。但是自从机油门出现在思域之后，销量就没了。毕竟谁也不想买了车天天回去看发动机油尺，太烦了。p2、买哪辆车要通过你自己的预算详细情况进行具体分析，如果要是我买的话，我会选择逸动Plus，第1个是价格问题，逸动Plus最高价格39万元，思域是199万元起，就不在一个价格的范围内。p3、思域和朗逸哪个车更好，更值得入手？1。外观新推出的朗逸外观有了很大的提升，尤其是车身尺寸，看起来大气多了，不像国内使用的上一代朗逸。目前的朗逸PLUS更注重车内的空房间。
思域2021款是一款本田旗下的紧凑型车，其官方指导价为119900元-169900元。p思域2021款是一款本田旗下的紧凑型车，其官方指导价为119900元-169900元。我们以思域2021款HATCHBACK220TURBOCVT潮酷控为例，据了解，目前在佛山市最高有10000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为142900元。p思域2021款是一款本田旗下的紧凑型车，其官方指导价为119900元-169900元。我们以思域2021款两厢220TURBOCVT劲擎控国VI为例，该车型的官方指导价为166900元，据了解，目前成都市没什么优惠。p我们以思域2021款HATCHBACK220TURBO手动驾趣控为例，该车型的官方指导价为159900元，据了解，目前葫芦岛市没什么优惠。
