3月1日，国家工信部下发了《铅蓄电池职业准入条件（征求定见稿）》（以下简称《准入定见稿》）。纵观全稿，上海有色网（SMM）发现，工信部关于产品极板的出产有着极严厉的规则，大有将产品极板企业关停之势。
所谓产品极板企业，是指以极板为产品进行出售，自身无电池拼装才能、或产出大于拼装才能的企业。为此，上海有色网（SMM）电话专访了浙江超威动力动力有限公司董事长周龙瑞先生。
周龙瑞表明，削减含铅半成品的流转、紧缩铅污染的各种或许途径，是拟定《准入定见稿》的整体思路。
“现在超威的极板出产便是用于自供，并且已根本完成了自给自足。究竟极板归于铅的半成品，若能完成一切出产与拼装的一体化，那么将大幅度削减剩余产能，以及运送过程中的污染危险。
而在稍早前的一次浙江铅蓄电池职业会议上，有音讯的人悄悄表明，浙江省于2011年年中就已原则上不再批阅上马新扩建产品极板的项目。
